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乌鲁木齐市部分天桥无坡道行李箱难过

2019-06-09 04:11:20来源:励志吧0次阅读

乌鲁木齐市部分天桥无坡道行李箱“难过”

天桥无坡道行李箱“难过”

市民建言:可否人性化点,让轮椅、自行车等有路可走

亚心讯(吴佩涵)“我送亲戚去火车站,拎着大包小包去BRT车站,可车站附近的天桥上下实在是太不方便了。”7月7日张女士打进亚心反映,希望能在天桥上增加坡道,方便拉运行李。

张女士今年72岁,家住铁路局十八街小区。7月7日,张女士送甘肃来的亲戚去火车站,两个行李箱中装了不少干果,比较重。“当时我们赶往BRT科学院车站,到跟前发现通往车站的天桥没有坡道,箱包的滑轮无‘用武之地’,我们只好用手拎着行李箱上下台阶,挺费劲的。”张女士说,她平时去小西沟的家乐福,坐BRT一站就到了,可装满菜的小拉车上下天桥很困难,她只好选择走路回家。

昨天,在BRT科学院站附近天桥,一位女士拎着购物小车走上天桥。亚心豆兴军摄

“这天桥上为啥不修坡道呢,我看一些地下通道的台阶上都有坡道,平时推自行车、拉个行李挺方便的,推轮椅上下也容易点。”张女士反映,她身边的一些朋友和邻居都有同样的烦恼。

乌市的BRT车站有的建在马路中间,有的建在路两边,其中在科学院站、儿童公园站、劳动街站、轴承厂站等都需上天桥才能进BRT车站,而现场走访的天桥上都没有设置便民的坡道。

7月7日下午,轴承厂BRT车站。进进出出的市民中,不乏有扛着大包小包的市民。“我刚从广州回来,提着这么重的行李箱走这40多级台阶,别说是老人了,就我这年轻力壮的小伙子也觉得费力。”市民张磊说,“乌鲁木齐一些人行天桥好像都没有坡道。”

不仅BRT车站天桥无坡道,油运司、东风路、黄河路、大十字等周边的人行天桥也没有坡道。不少市民表示,如果天桥建了坡道会方便很多,建议相关部门能对现有天桥进行改建,并在今后新建天桥时全面考虑。

在科学院站旁的天桥上随机采访了20位市民,80%的市民表示,如果在天桥两边或者中间设置坡道,会方便很多,其中不少市民表示,曾有过提着行李箱坐BRT的经历,虽然坐BRT花钱少又方便,但在通过天桥时上上下下太费劲。

加装坡道不太现实

7月9日,咨询了新疆有色冶金设计研究院有限公司。一名工作人员表示,新建天桥时是否设计非机动车坡道,主要以前期人流量和通行需求调查为考量标准。根据乌市实际状况,现有部分天桥在设计时没有考虑设计坡道。

那么如今天桥已经建成,有没有可能增加坡道?工作人员表示,现在的人行天桥都是钢结构的,而坡道没有梁,修建需要一定的条件,空间的大小、坡度的倾斜和延缓程度都需要考虑。改建比较困难,也不太现实,最好是新建时就设计好坡道。

 

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